Frage:
Wie hoch muß der Benzinpreis steigen, bevor die Deutschen anfangen spritsparend zu fahren?
2008-05-25 22:08:14 UTC
Alle meckern über zu hohe Spritpreise. Aber offenbar versuchen die wenigsten spritsparend zu fahren. Ich war am Wochenende 600 km auf der Autobahn. Bin zwischen 120 und 130 gefahren.... und wurde von fast allen anderen überholt. Die Leute haben offenbar viel Geld.. also weiter rauf mit den Spritpreisen? Ist ja gut für die Staatsfinanzen
Zwanzig antworten:
2008-05-25 23:16:47 UTC
Sehr hoch !!!!!!

Na, da hast Du aber am Seelenlack von uns Deutschen gekratzt und das wo doch eine tiefe Fleischwunde nicht als so dramatisch angesehen wird wie ein Kratzer im Lack der heiligen Kuh.



Warum sollen die Deutschen also spritsparend fahren?

Sie bezahlen es ja, wenn auch zähneknirschend.

Die Politiker werden keine Geschwindigkeitsbegrenzung, weder eine neue in Ortschaften noch eine auf den Autobahnen, einführen. Sie würeden ja einen Volksaufstand riskieren. Die logische Folgerung ist: Nix dergleichen machen, über die Steuern abschöpfen !

Man sollte das eigentlich nicht Kraftstoffsteuer und Ökosteuer nennen, sondern nach denen, die sich über die Preise aufregen und trotzdem einen Bleischuh haben. Wie nennen ? - Nee, sag ich nicht, ich will ja nicht noch zynisch werden.



Wir sollten Deine Frage zu einer philosofischen Grundsatzfrage erklären ! Eine Jahrhundertdiskussion würde angeregt !
Dorkas
2008-05-25 22:45:08 UTC
Ich versuche schon so viel Benzin wie möglich zu sparen, aber leider bin ich meistens aufs Auto angewiesen, weil ich auf dem Land lebe und der Öffentliche Nahverkehr zu wünschen übrig lässt.

Mein Mann käme ohne Auto nicht an seinen Arbeitsplatz...

Die hohen Spritpreise sind eine reine Abzocke und unser Staat macht fleißig mit!
2008-05-25 23:20:14 UTC
ich mache das schon seit neun jahren. habe nämlich seit dem kein auto mehr trotz führerschein.
klawi
2008-05-25 22:38:46 UTC
Denke schon, dass bei diesen Sprit-Preisen weniger gefahren wird. Leider ist es so, dass es (noch) genügend Leute gibt, die glauben, es nicht nötig zu haben, umweltbewußt zu fahren (schnell, mit Spritfressern und keine Fahrt auslassen, egal, ob nötig oder nicht)

Mehr Steuern auf Sprit und große Spritfresser-Fahrzeuge (zB LandRover) sind also erforderlich, um unnötige Spritverschwendung weiter zu reduzieren. Allerdings in der Erwartung, das diese Mehreinnahmen vernünftig verwendet werden, zB zur Schuldenreduktion.

Und Achtung - das trifft gerade Leute mit wenig Geld, insoweit diese auf ein Auto angewiesen sind. Dd.h. hier müßte man inen Ausgleich schaffen, z.B. korrektes Absetzen der notwendigen Fahrtkosten für den Weg zur Arbeit beim Einkommen.



PS - War es tatsächlich nötig, 600 km mit dem Auto zu fahren, oder hättest du auch die Bahn nehmen können;-).
klausgr56
2008-05-26 03:37:46 UTC
Hallo.Wenn Leute an der Takstelle intervieud werden wegen der hohen Spritpreise hört man eigentlich fast immer dieselbe Antwort.Ich bin auf's Auto angewiesen.Dabei ist bei Umfragen herrausgekommen das 70% der Fahrten unter 6km liegen.Ich habe vor 2 Jahren den Wagen abgeschafft nach 28 Jahren Autofahren.Ich kann nur sagen rauf auf's Fahrad ist billiger und der Bauch und Hintern werden auch noch dünner.
Gerd
2008-05-26 02:29:12 UTC
Für Autofahrer gibt es keine Schmerzgrenze

Leider

Die würden jeden Preis bezahlen

Siehe die Entwicklung in der Vergangenheit.
Secrets
2008-05-25 22:55:42 UTC
Beim Autofahren ist es wie mit dem Rauchen. Als es die gute alte DM noch gab, wie oft hat man gehört: "Na wenn die Kippen 5 DM kosten, dann höre ich auf".



Naja, mittlerweile kosten diese annähernd 8 DM um diegleichen Leute rauchen immer noch.



Aber dann auf des "Deutschen liebstes Kind" verzichten? Ich weiss genau was du meinst. Ich fahre jeden Tag Autobahn und in den meisten Pkw´s ist weiterhin nur eine Person. Keine Fahrgemeinschaften oder Verzicht aufs Auto.



Es wird immer nur im stillen Kämmerlein, am Stammtisch, bei Freunden über die Situation geflucht, aber unternehmen tut niemand etwas, weils allen noch zu gut geht.



Ich meine, ich gehöre selber dazu, fahre weiterhin aus bequemlichkeit allein und natürlich mit dem Auto. Langsam fahren? Warum? Ich will ja auch Spass haben und dazu gehört bei mir auch zügiger unterwegs sein.



Man spekuliert mit einem Preisanstieg zum Jahresende von 2 Euro je Liter. Ich glaube kaum, dass dies die Schmerzgrenze ist. Da wird lieber in anderen Sparten eingespart.
2008-05-25 22:48:15 UTC
Der Sprit wird der Indikator sein an dem man feststellen wird wie "reich oder arm" wir wirklich sind und wenn man sich den Konsum da so anschaut sind wir wohl verdammt reich. Und erst wenn da mal wirklich die Schmerzgrenze erreicht ist wird man auch was tun und meutern. Aber das ist jetzt nur Säbelrasseln, mehr nicht. Aber das wird nicht die Grenze von ein paar Wenigen sein, das wird dann schon viele betreffen müssen.



Mein Indikator sind immer die Staumeldungen und wenn ich bedenke was da mal wieder am Wochenende los war, dann kann ich nur sagen das dann verdammt viele Menschen auch am WE zwingend notwendige Fahrten unternehmen (soll ironisch sein).
denise_a_83
2008-05-25 22:47:59 UTC
ähm,



nur mal so angemerkt, die Deutschen fahren (relativ) Spritsparend.



Aber da ja jeder von uns, oder zumindest die breite Masse, täglich auf die Arbeit fahren muss (und auch das öffentliche Verkehrssystem nicht unbedingt für gute Verbindungen sorgt) bleibt dem Otto-Normal-Verbraucher nichts anderes übrig als zu tanken und zu tanken und zu t........



Viel interessanter ist da eigentlich die Frage:



Wie teuer muss der Sprit noch werden, bis die Meisten endlich begreifen, dass die Preise reichlich wenig mit irgendwelchen angeblichen "Knappen Ölvorkommen" zu tun haben?



Ich bin nicht so dumm zu behaupten, dass Erdöl unbegrenzt erhältlich ist, aber so wie die Lage geschildert wird ist es nun auch wieder nicht.
Brian W. Ashed
2008-05-25 22:24:07 UTC
Solange die Leute immer für einen festen Betrag, also zB 20 € tanken, merken sie gar nicht, wie teuer das Fahren geworden ist.



Und solange hier Fragen auftauchen, wie man den Treibstoffverbrauch berechnet, besteht keine ernste Hoffnung.



Mir selber sitzt jetzt noch der Schrecken in den Gliedern, als ich merkte, dass mein Auto nach gut 400 km Autobahn trotz Verbrauch um 5 Liter Diesel bei zügiger Fahrweise ein teures Vergnügen geworden ist!
Hanz
2008-05-25 23:14:23 UTC
Geht mir auf der Landstrasse genauso, ich fahre meist im fünften Gang mit knapp 100 und werde dabei dauernd überholt. Am nächsten LKW, oder Ampel sieht man sich zwar wieder …..
?
2016-12-30 19:03:19 UTC
Dann hast Du aber Glück, wenn die Raucher auf Dein Husten reagieren. Viele kehren sich einen feuchten Kehricht darum, in der Nichtraucherzone zu qualmen. Es ist doch wohl kein Akt, ein paar Meter weiter zu gehen, wo der Raucherbereich ist. Ich bin selber auch Raucherin, und kann mich immer wieder über die Intoleranz so mancher Raucher ärgern. Das fällt dann auf mich bzw. auf die Raucher die Rücksicht nehmen, zurück.
2008-05-26 04:20:18 UTC
Sagen wir mal so, auch wenn der Deutsche Sprit sparen will, muss er dennoch öfters tanken wenn er nur das Auto halb voll tankt. Letzt end kommt die gleiche Summe raus. Mit einen volle Tank, ist man länger unterwegs, also wird z.b 1mal je voll tanken.getankt., kann ma mehrere Kilometer fahren. Ist der Tank nur halb voll, so musst du wenn es ankommt 2mal tanken. Das ist nur wenn du jeden Tag das Auto brauchst um zur Arbeit zu kommen. Sparen kann man nur wenn du mehrere Mitfahrer hast mit dem du den Sprit teilst. Die Bahn ist teuer, und Busse fahren auch nicht immer wenn auf den Dorf gelebt wird. Mit dem Fahrrad ist es zu weit. Alo heißt es, wir müssen uns das gefallen lassen. egal wie hoch die Preise steigen. Leider.
Badenixe
2008-05-26 01:11:28 UTC
Die Menschen werden bei keinem Sprittpreis sprittsparend fahren. Aber möglicherweise werden sie irgendwann anfangen, Krawall zu machen. Ich denke, der Zeitpunkt ist gar nicht mehr so weit entfernt.
schuerzengina
2008-05-26 00:59:29 UTC
also ich bin auf das auto angewiesen,da ich einen ca 61 km weiten arbeitsweg habe und wenn ich schon mal auf bus und bahn ausweichen möchte ,.es fährt am frühen morgen weder bus noch bahn zumindest nicht annähernd in die richtung meines arbeitsplatzes.also weiter auto benutzen.wenn ich könnte würde ich das auto stehenlasen.einen neuen arbeitsplatz suchen ........klaro ...*lach

und spritsparend fahren .......na logisch.wenn ich morgentlichem stau steh , kann ich nicht rasen ..

und noch eins LKWS die wir doch alle so lieben (grinsel ) versorgen uns mit all den kleinigkeiten die wir so täglich brauchen .........oder habt ihr alle einen gleisanschluss hinterm haus....

und wenn schon spritsparend fahren ,dann fang bei den oberen an.einer frau merkel ist es scheiß egal wieviel benzin ihr dienstauto verbraucht.wenn sie abends nach hause will .wird der jeweilige fahrdienst noch angepfiffen schneller zu fahren....

und das war nur ein beispiel

ich könnte kotzen wenn ich solche dummen sprüche les.....die leute haben zu viel geld
2008-05-25 22:28:48 UTC
ich wusste nicht, dass die überteuererten spritpreise der erziehung der deutschen dienen... eigentlich heißt es doch offiziell der ölpreis ist zu hoch, obwahl der ja merkwürdigerweise regional oder ferien bedingt in deutschland durchaus starke unterschiede aufweist...

ne super idee die spritpreise steigen zu lassen, weil manche lieber schneller fahren... vielleicht sollte man aber auch nicht außer acht lassen, dass es durchaus noch leute gibt, die arbeitsbedingt auf ein auto angewiesen sind... mein mann und ich brauchen leider beide ein auto um zur arbeit zu kommen, weil bei uns das öffentliche verkehrsnetz einiges zu wünschen übrig lässt... und wenn die spritpreise jetzt noch weiter steigen, kann man sich das bald nicht mehr leisten, da ist es dann bald günstiger zu hause zu bleiben... und wegen unserer tochter möchten wir auch nicht unbedingt in die stadt ziehen... ich denke dies wird nicht nur uns so gehen... vielleicht sollten die konzerne/politker auch mal daran denken

wenn sie die steuern und/ oder die spritpreise in höhe schießen lassen, angeblich ja wegen dem teuren ölpreis... oder doch um die staatskassen zu füllen um sich dann bessere diäten zu verschaffen... und der kleine kann dann gucken, wo er bleibt... immerhin kriegen wir ja nicht nach belieben mehr geld, obwohl alles teurer wird... das ist ja nicht das einzige was in unserem land allmählich zum luxusartikel wird... nahrungsmittel werden ja auch immer teuerer... meinst du das liegt dann daran, weil es immer noch leute gibt die zu dick sind? also nicht geldsparend und damit wenig essen... unser land braucht mehr leute, die so merkwürdig denken wie du... vielleicht solltest du dir überlegen in die politik zu gehen... da könntest du bestimmt gut ankommen...



lg
großer173
2008-05-26 02:44:10 UTC
Lass doch erst mal die Amerikaner anfangen zu sparen,

wenn die, wie wir nur noch Vierzylinder fahren würden, bleibt da viel Sprit übrig und die Preise können wieder sinken.

Ich fahre nur einen Kleinwagen.
2008-05-25 22:42:50 UTC
Im Interesse der Umwelt können die Spritpreise überhaupt nicht hoch genug sein! Ich wünschte mir, niemand könne sich Autofahren mehr leisten - dann nämlich werden die Verkehrsunternehmen ruckzuck Bahnen und Busse zur Verfügung stellen, weil sie dann nämlich damit jede Menge verdienen könnten. Aber erst mal muss Schluss sein mit dem Auto - der wohl blödesten Erfindung aller Zeiten.
2008-05-25 22:31:47 UTC
Gegenfrage!Wie hoch müssen die SPritpreise noch steigen, damit die Deutschen sich mal dagegen tun bzw. sagen?

Fr
Tegularius
2008-05-25 22:15:02 UTC
Und du erkanntest natürlich die Nationalität der Überholenden. Und es war auch kein "Migrationshintergrund" dabei.... die fahren gern flott, ohne Rücksicht auf.....

Nebenbei wird der Verbrauchseffekt durch etwas schnelleres fahren überschätzt. Der Benzinpreis ist so hoch, daß viele eh nur das allernötigste fahrem, deine Frage ist recht geschmacklos, um ein deutlicheres Wort zu vermeiden.


Dieser Inhalt wurde ursprünglich auf Y! Answers veröffentlicht, einer Q&A-Website, die 2021 eingestellt wurde.
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